"Ci sarà una cità di giardinu quì": chì hè l'usu di e cità "verdi" è l'umanità serà capace di abbandunà e megacities

"Ciò chì hè bonu per u pianeta hè bonu per noi", dicenu i urbanisti. Sicondu un studiu di a cumpagnia di ingegneria internaziunale Arup, i cità verdi sò più sicuri, a ghjente hè più sana, è u so benessiri generale hè più altu.

Un studiu di 17 anni da l'Università di Exeter in u Regnu Unitu hà truvatu chì e persone chì campanu in periferie verdi o spazii verdi di e cità sò menu propensi à a malatia mentale è si sentenu più soddisfatti di a so vita. A listessa cunclusione hè sustinuta da un altru studiu classicu: i pazienti chì anu sottumessu a cirurgia si ricuperanu più rapidamente se i so finestri di a stanza sopra u parcu.

A salute mentale è i tendenzi aggressivi sò strettamente ligati, per quessa chì e cità verdi sò ancu dimustrati per avè livelli più bassi di crimine, viulenza è accidenti di vittura. Questu hè spiegatu da u fattu chì u tempu passatu in u muvimentu è a cumunicazione cù a natura, s'ellu hè una caminata in u parcu o un passaghju in bicicletta dopu à u travagliu, aiuta una persona à trattà cù l'emozioni negattivi è u rende menu cunflittu. 

In più di l'effettu di a salute psicologica generale, i spazii verdi anu una altra pruprietà interessante: stimulanu una persona per marchjà più, fà jogging matina, andate in bicicletta, è l'attività fisica, à u turnu, aiuta à mantene a salute fisica di e persone. In Copenhague, per esempiu, custruendu piste di bicicletta in tutta a cità è, in u risultatu, migliurà u livellu di salute di a pupulazione, era pussibule di riduce i costi medichi di $ 12 milioni.

Sviluppendu sta catena logica, pudemu assume chì a produtividade di u travagliu di a pupulazione mentale è fisicamente sana hè più altu, chì porta à un aumentu di u livellu di benessiri di e persone. Hè statu pruvatu, per esempiu, chì si mette i pianti in u spaziu di l'uffiziu, allura a produtividade di l'impiegati aumenterà da 15%. Stu fenominu hè spiegatu da a teoria di a risturazione di l'attenzione pruposta in l'anni 90 di u seculu passatu da i scientisti americani Rachel è Stephen Kaplan. L'essenza di a teoria hè chì a cumunicazione cù a natura aiuta à superà a fatigue mentale, aumentendu u livellu di cuncentrazione è creatività. L'esperimenti anu dimustratu chì un viaghju in natura per un paru di ghjorni pò aumentà a capacità di una persona per risolve i travaglii non standard da 50%, è questu hè una di e qualità più ricercate in u mondu mudernu.

I tecnulugii muderni permettenu di andà più in là è di migliurà micca solu a cundizione di una persona è a sucietà in generale, ma ancu di fà e cità più amichevuli di l'ambiente. L'innuvazioni in quistione riguardanu principarmenti à riduce u cunsumu d'energia è d'acqua, à migliurà l'efficienza energetica, riduzzione di emissioni di carbonu è riciclà i rifiuti.

Cusì, "smart grids" sò oghji sviluppati attivamente, chì permettenu di gestisce a pruduzzione è u cunsumu di l'electricità basatu nantu à i bisogni attuali, chì aumenta l'efficienza generale è impedisce l'operazione idle di generatori. Inoltre, tali rete ponu esse cunnessi simultaneamente à fonti d'energia permanenti (reti di energia) è tempuranee (panelli solari, generatori di ventu), chì permette di avè un accessu ininterrottu à l'energia, maximizendu u putenziale di risorse rinnuvevuli.

Un'altra tendenza incoraggiante hè l'aumentu di u numeru di veiculi chì funzionanu cù biocarburanti o elettricità. I veiculi elettrici di Tesla sò digià cunquistà rapidamente u mercatu, cusì hè abbastanza pussibule di argumentà chì in un paru di decennii serà pussibule di riduce significativamente l'emissioni di diossidu di carbonu in l'atmosfera.

Un'altra innuvazione in u campu di u trasportu, chì, malgradu a so fantastica, esiste digià, hè u sistema di trasportu automaticu persunale. Picculi vitture elettriche chì si movenu longu e piste apposta per elli ponu trasportà un gruppu di passageri da u puntu A à u puntu B in ogni mumentu senza piantà. U sistema hè cumplettamente automatizatu, i passageri indicanu solu a destinazione à u sistema di navigazione - è gode di un viaghju cumplettamente eco-friendly. Sicondu stu principiu, u muvimentu hè dispostu in l'aeroportu di Londra Heathrow, in certi cità di Corea di u Sud è in l'Università di Virginia Occidentale in i Stati Uniti.

Queste innovazioni necessitanu investimenti significativi, ma u so putenziale hè enormu. Ci sò ancu esempi di suluzioni più amichevuli di u budgetu chì riducenu ancu u pesu di l'urbanizazione nantu à l'ambiente. Eccu uni pochi di elli:

- A cità di Los Angeles hà rimpiazzatu circa 209 luci di strada cù lampadine à efficienza energetica, risultatu in una riduzione di 40% in u cunsumu d'energia è una riduzzione di 40 ton in l'emissioni di diossidu di carbonu. In u risultatu, a cità risparmia $ 10 milioni annu.

- In Parigi, in solu dui mesi di u funziunamentu di u sistema di lucazione di bicicletta, i punti chì eranu situati in tutta a cità, circa 100 persone cuminciaru à viaghjà più di 300 chilometri ogni ghjornu. Pudete imaginà chì un effettu putente chì questu averà nantu à a salute umana è l'ambiente?

- In Freiburg, Germania, 25% di tutta l'energia cunsumata da a pupulazione è l'imprese di a cità hè generata da a descomposizione di basura è rifiuti. A cità si pone cum'è una "città di fonti d'energia alternativa" è sviluppa attivamente l'energia solare.

Tutti questi esempi sò più cà inspiratori. Pruvate chì l'umanità hà i risorsi intellettuale è tecnulugichi necessarii per minimizzà u so impattu negativu nantu à a natura, è à u stessu tempu migliurà a so propria salute mentale è fisica. E cose sò chjuche - passanu da e parolle à l'atti !

 

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