I migliori ammortizzatori in 2022 per vitture
L'ammortizzatori ghjucanu un rolu maiò in una sospensjoni di vittura. U so funziunamentu propiu è affidabilità affettanu a sicurità di a guida, allistendu i bumps quandu guidanu nantu à strade accidentate cù buchi è cumpensendu vibrazioni in qualsiasi altri difetti di a superficia stradale.

I pruprietarii di vitture anu l'uppurtunità di sceglie u megliu tipu è mudellu di ammortizzatore per a so vittura. Ci sò trè tippi di dispusitivi nantu à u mercatu:

  • Oil,
  • a gas
  • gas-oil (parti ibridi chì anu cullatu i migliori qualità di e prime dui sottuspezie).

U principiu di funziunamentu per tutti i tipi hè u listessu. I dettagli sò cumposti da una barra, pistone, valvole. Quessi sò l'elementi principali di u coilover (a parte di a sospensjoni chì include l'ammortizzatore è a primavera). U troncu si move in sincronia cù u pistone è dirige u flussu di l'oliu à e valve. A resistenza hè creata, chì aiuta à attenuà e vibrazioni di u corpu di a vittura. A corsa di l'ammortizzatore hè limitata da u bump stop.

I coilovers sò muntati attraversu un bloccu silenziu cù un fasciu di l'assi o un bracciu di sospensione. E parti di fronte piglianu a più carica, perchè anu un disignu rinfurzatu.

Ci hè veramente assai dispusitivi nantu à u mercatu, cusì avemu decisu di capiscenu u tema è aiutà i motoristi à sceglie a parti di ricambio ghjusta. A nostra classificazione di i migliori ammortizzatori di u 2022 hè basatu annantu à e recensioni di l'utilizatori, è ancu espertu Sergey Dyachenko, pruprietariu di u serviziu è a tenda di l'auto.

Scelta di u editor

Bilstein

A nostra scelta hè cascata nantu à i pezzi di ricambio di a pianta Bilstein tedesca. A marca offre struts idraulichi è di gas testati in laboratoriu di u so propiu disignu, cù un intervallu di corsa estensu finu à 60 chilometri. E strutture sò rinfurzate, furnisce u massimu cunfortu di guida, migliurà a prestazione di manipolazione.

U fabricatore coopera cù tutti l'imprese di l'automobile in u mondu, travaglia cù e migliori fabbriche, spedisce i so prudutti per Honda, Subaru (direttamente equipatu cù racks Bilstein nantu à u trasportatore), marche americane.

À quale mudellu duvete prestu attenzione:

Bilstein Sport B6

I rack à doppia pipa di gas Bilstein di a serie Sport B6 sò più dumandati da i cumpratori. Sò pensati per e strade urbane, autostrade, guarantisci stabilità nantu à a strada.

Tempu di vita: 100-125 mila chilometri (calculamentu per i struts di fronte, chì sò sottu carica pesante, quelli posteriori duranu più longu).

Vantaghji è svantaghji:

Alta cuntrullabilità è stabilità, durabilità, cunfortu di guida aumentatu, velocità di risposta, mancanza di rollu, precisione di smorzamentu, capacità di aghjustà l'elementu (orientazione à a qualità di a superficia stradale), alta qualità di custruzzione.
Duro per i vitture, più adattatu per i SUV, se inciampate nantu à una falsità, fallarà a qualità è e parti falleranu rapidamente.
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U capu hà cuncurrenti, cumpresi trà i fabricatori tedeschi. A nostra qualificazione include coilovers di marchi europei, asiatichi, americani è domestici, chì ùn sò micca solu in affidabilità è qualità, ma ancu in u costu ottimale è altre caratteristiche.

Classificazione di i 15 migliori produttori di ammortizzatori secondu KP

Allora, cuminciamu (o cuntinuemu) a nostra valutazione cù Produttori tedeschi: Boge, Sachs, TRW.

1.BOGE

Rappresenta prudutti di qualità premium, spedisce pezzi à i principali preoccupati di l'auto tedesca (BMW, Volkswagen, Volvo, Audi). Ammortizzatori sò stallati in Kia è Hyundai. Trà i linii di a marca, i struts idraulichi di a serie Automatica cù l'aghjustamentu di a rigidità o dolcezza secondu e cundizioni di a strada, è ancu i dispusitivi di gas prufessiunale Pro-Gas è l'elementi universali Turbo24 per i percorsi off-road è difficili, si distinguenu in particulare. .

À quale mudellu duvete prestu attenzione:

Boge 32 R79 A

U mudellu Boge 32 R79 A hà una alta valutazione d'utilizatori. Adatta à ogni veiculu, cuncepitu per una guida veloce è carichi elevati per difetti di a superficia stradale.

Tempu di vita: finu à 70 km di corsa.

Vantaghji è svantaghji:

Altu livellu di dinamica è risposta, assicurendu una alta sicurezza, precisione di smorzamentu, bona assorbimentu di scossa, cuntrullabilità aumentata di a vittura, affidabilità, cumprese, in cundizioni difficili, longa vita di serviziu.
Ci sò parechji falsi nantu à u mercatu
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2. SACHS

Un altru tedesco, chì hè cunsigliatu per affidabilità, versatilità è u megliu prezzu. L'ammortizzatori di Sachs sò distinti da u fattu chì ponu esse stallati nantu à e vitture di passageru è SUV, è furnisce un passaghju d'alta qualità.

A marca hà tutte e serie pussibuli: gas, oliu, idraulicu. Pudete sceglie articuli per ogni stile di cavallu. I pezzi sò stallati in parechje marche di vitture, cumprese i nostri VAZ.

À quale mudellu duvete prestu attenzione:

SACHS 200 954

U mudellu SACHS200 954 hè u megliu in termini di qualità è prezzu. Custruzzione rinfurzata per cundizioni difficili è ogni tipu di superficia stradale.

Tempu di vita: 50-60 km di corsa secondu e cundizioni di u funziunamentu.

Vantaghji è svantaghji:

Disegnu d'alta affidabilità, bona qualità di costruzione, funziunamentu liscio, iniziu faciule, frenu veloce, maneggevolezza mejorata
Ùn pò resiste à alte temperature sottu zero
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3. TRW

L'ammortizzatori più durable cù alta resistenza à i carichi. A classa di bilanciu trà i marchi tedeschi, ma à u stessu tempu ùn sò micca inferjuri in qualità è sò furniti à Renault, Skoda è VAZ. Dopu à 60 mila corse, avete da cambià i bushings di gomma in i monti, allora l'elementi sò capaci di "correr" altri 20 mila km. U travagliu bè in cundizioni difficili.

À quale mudellu duvete prestu attenzione:

TRW JGM1114T

U TRW JGM1114T hè una tale opzione. L'elementu hè ancu adattatu per Niva, chì sò principalmente usati fora di strada.

Tempu di vita: più di 60 km di corsa.

Vantaghji è svantaghji:

Fornisce alta sicurezza è cuntrollu, risposta istantanea, elasticità aumentata di i dischi, precisione di smorzamentu, stem lucidatu (aumenta a vita di serviziu), l'ultime tecnulugia di fabricazione.
Non-riparabile
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À mezu à i migliori I pruduttori americani ammortizzatori da sottolineare:

4. Delfi

Una marca assai budgetu cù prudutti di qualità premium, per quessa hè dumandata trà i cumpratori. Un fabricatore di fiducia, ma di pocu tempu ùn hè statu cuntentu di a qualità, cusì cumprà un Delphi hè un risicu, pudete ottene un ammortizzatore eccellente, o pudete ottene un falsu.

L'uriginali sò mandati direttamente à i trasportatori di Toyota, Suzuki, BMW, Opel. L'elementi sò carattarizati da un altu rendiment, resistenu carichi, è cù una guida moderata dimustranu una longa vita di serviziu. A gamma include novità di petroliu, gasu è ibridi.

À quale mudellu duvete prestu attenzione:

Delphi DG 9819

U mudellu Delphi DG 9819 hè largamente utilizatu per e macchine di classe premium, hè distinatu da qualità è affidabilità.

Tempu di vita: più di 100000 km cù usu moderatu.

Vantaghji è svantaghji:

Per vitture di e classi media è d'elite, assicurendu a sicurezza di guida, precisione di smorzamentu, costu assequible, alta affidabilità, longa vita di travagliu, mancanza di rotuli
Cuncepitu per a superficia stradale più o menu di alta qualità, un usu rapidu hè pussibule
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5. RANCH

A marca offre suluzioni eccellenti per l'usu di ogni ghjornu. L'ammortizzatori sò stallati invece di pezzi di fabbrica in Chevrolet Niva, UAZ. U disignu twin-tube li permette di adattà à e cundizioni di equitazione per affidabilità è sicurezza. A risorsa hè pensata per 50 km, ma l'utilizatori notanu chì ancu i struts di fronte duranu assai più. 

À quale mudellu duvete prestu attenzione:

RS5000 RANCH

U mudellu RANCHO RS5000 appartene à i prudutti di a resistenza aumentata, hè stabilitu nantu à e macchine chì sò operate ogni ghjornu.

Tempu di vita: 50 km chilometru.

Vantaghji è svantaghji:

Pò esse installatu nantu à i SUV, altu marghjenu di sicurità, aghjustamentu di rigidità secondu a superficia di a strada, senza rollu, cunfortu cumpletu in ogni strada
Spessu ci sò falsi
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6. Monroe

Una marca americana chì hè prodotta in Belgio è hè assai dumandata in Europa. Pruduttu d'alta qualità, ma adattatu per e strade boni. Nantu à i bumps è fora di a strada, i rack ùn funziona micca cusì efficace. U chilometru tutale per quale l'ammortizzatori sò pensati hè di 20 km. Questu hè l'indicatore più bassu cumparatu cù l'altri americani, ma u prezzu di e merchenzie hè ancu parechje volte menu. 

À quale mudellu duvete prestu attenzione:

Monroe E1181

Model Monroe E1181 - travaglia bè in a cità è in l'autostrade. L'utilizatori notanu un rapportu favurevule di qualità è prezzu.

Tempu di vita: finu à 20 km di corsa.

Vantaghji è svantaghji:

Sicurezza, cunfortu, risposta rapida, maneggevolezza mejorata, senza rollu
Piccula risorsa, sustituzione privata (in paragone cù altre marche)
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Europei ancu distintu da a qualità è affidabilità di i rack. Quessi sò i seguenti marche:

7. CAVALLI

A marca Olandese face pezzi eccellenti, li esporta in Germania è dà una garanzia di vita nantu à i rack, sempre chì a macchina hè aduprata da un pruprietariu. A linea di prudutti hè marcata cù culori diffirenti. Racks rossi furnisce dolcezza di u corsu è alta stabilità, appartenenu à a serie Special. Giallu - sport cù rigidità regulable. Blu per una guida aggressiva cù molle Sport Kit più corte. I neri ponu trattà i carichi più pesanti di Load-a-Juster.

À quale mudellu duvete prestu attenzione:

KONI Sport

U mudellu KONI Sport permette di aghjustà a rigidità da sottu à u cappucciu o da u troncu, chì facilita u travagliu è assicura cunfortu di guida. 

Tempu di vita: finu à 50 km di corsa.

Vantaghji è svantaghji:

Passata morbida, alta resistenza, adattazione à u stilu di guida, stabilità in curva, adattatu per a guida aggressiva in pista, aghjustamentu meccanicu.
Piccula rigidità, picculu risorsu.

8. salutu

Un'altra marca Olandese chì opera sottu u so propiu prugramma di produzzione Long Life Warranty. I so prudutti anu veramente una "longa vita", sò distinti da una risorsa significativa. U fabricatore selezziunà currettamente i materiali per i racks, grazia à quale travaglianu perfettamente in u clima fretu è caldu (da -40 à + 80 gradi).

À quale mudellu duvete prestu attenzione:

salutu CFD

U mudellu Hola CFD hè un strut idraulicu pensatu per e strade urbane, chì furnisce un travagliu precisu nantu à superfici irregolari.

Tempu di vita: finu à 65-70 mila chilometri.

Vantaghji è svantaghji:

Disegnu affidabile di doppia pipa, altu gradu di cuntrollu, cunfortu di guida, operazione precisa di sospensione, longa vita di serviziu
Ùn hè micca adattatu per off-road, ci sò falsi
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9. Telaiu

A marca polacca produce un bilanciu è, più impurtante, ammortizzatori mantenibili. I prudutti sò pensati per e strade europee è e vitture di classe media. I nostri prupietarii di vitture si sò innamurati di a marca per a so qualità è i casi pieghevoli. L'artighjani cambianu e valvole è allarganu a vita di i pezzi di ricambio.

À quale mudellu duvete prestu attenzione:

Krosno 430N

U mudellu Krosno 430N hè perfettu per i vitture di città di prezzu, pò sustene 10-15 mila chilometri senza prublemi, allora hè bisognu di rimpiazzamentu di cumpunenti.

Tempu di vita: finu à 20-30 mila chilometri.

Vantaghji è svantaghji:

Prezzu affordabbli, corpu colapsibile, a pussibilità di rimpiazzà i pezzi, u cuntrollu di qualità in a produzzione, una larga gamma di mudelli
Piccula risorsa, cumpressione debule in a mità di u ciculu di travagliu, micca adattatu per e strade
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I pruduttori asiatichi sò ancu largamente rapprisentati nantu à u mercatu:

10. Sensen

Marca giapponese chì produce ammortizzatori per i cunsumatori di massa. I prudutti anu un prezzu bassu cumparatu cù altri fabricatori asiatichi, pensati per una larga gamma di vitture di diverse marche. A marca si focalizeghja nantu à u mercatu europeu, selezziunà currettamente i materiali per i rack, cuntrolla u prucessu di fabricazione è furnisce un sustitutu se u pruduttu falla prima di a fine di a so vita di serviziu.  

À quale mudellu duvete prestu attenzione:

Sensen 3213

U mudellu Sensen 3213 hè adattatu per e vitture Lada straniere è domestiche, pensate per e strade di cità, resiste à carichi elevati è travaglia in modu stabile à temperature sottu à zero.

Tempu di vita: 50 mila chilometri.

Vantaghji è svantaghji:

Custruzzione robusta, barre cromate, boccole rivestite in teflon, sigilli di qualità, prezzu raghjone
Solu per i vitture di passageru, spessu fallenu subitu dopu chì a garanzia scade
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11. Kayaba

Un altru fabricatore giapponese, chì, à u cuntrariu di Sensen, hè focu annantu à u so propiu mercatu. Più di a mità di e vitture in Corea, Giappone è Cina sò dotate di rack Kayaba. Quessi sò Mazda, Honda, Toyota (alcuni mudelli eccettu Camri è RAV-4). I prudutti di a cumpagnia sò cunsiderate u megliu in quantu à a varietà di a gamma di mudelli. 6 linee per tutte l'occasioni è tutti i tipi di vitture.

À quale mudellu duvete prestu attenzione:

Kayaba Premium

U mudellu Kayaba Premium hè unu di i principali - un ammortizzatore idraulicu chì copre cù qualsiasi bumps in a strada assicura cunfortu è sicurezza di guida.

Tempu di vita: 30-40 mila chilometri.

Vantaghji è svantaghji:

Asta cromata resistente, rigidità regolabile, cilindri senza saldatura, aumentu di u cuntrollu di a macchina, durabilità, prezzu accessibile.
Rigidu, più adattatu per strade lisce.
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12. Tokicu

Lexus, Toyota Camry, Rav-4, Ford - i vitture di sti marche è mudelli sò furnuti cù dampers Tokico. Questu indica a qualità è l'affidabilità di i prudutti di a marca. U fabricatore giapponese offre prudutti di qualità premium, ùn hè micca particularmente populari in Giappone, ma hè attivamente esportatu, mentri assai raramenti falsificati. I disinni sò pensati per un passaghju còmode è veloce, facenu bè in ogni cundizione stradale.  

À quale mudellu duvete prestu attenzione:

Tokico B3203

U mudellu Tokico B3203 hè carattarizatu da una assemblea eccellente, a prisenza di un sistema di pistone migliuratu, chì afecta a maneggevolezza è l'affidabilità di a vittura.

Tempu di vita: finu à 70 mila chilometri.

Vantaghji è svantaghji:

Stabilità di guida nantu à qualsiasi superficia, nisun rollu di u corpu in curva, guida liscia, prezzu accessibile, reattività, soluzioni innovative
A pratica mostra chì a vita di serviziu hè menu di l'indicata è a rimpiazzamentu hè necessariu più spessu (ma tuttu dipende di u stilu di guida)

trà fabbricanti domestici è fabbriche di i paesi CIS i seguenti marche spiccanu:

13. CHI

A pianta auto-aggregata Skopinsky produce ammortizzatori di prezzu, ma di alta qualità. I rack anu un designu di dui tubi, rispettanu i standard di qualità europei è e caratteristiche di design premium. L'ammortizzatori furnisce stabilità di e caratteristiche di guida, cumpensà bè l'impatti nantu à e articuli di strada, i buchi è cusì.

À quale mudellu duvete prestu attenzione:

OMS M2141

U mudellu SAAZ M2141 hè cuncepitu per i vitture di passageru, dotatu di un damper di rebound, chì permette di affruntà i bumps in e strade è a superficia stradale di mala qualità.

Tempu di vita: 20-40 mila chilometri.

Vantaghji è svantaghji:

Custruisce qualità, manutenibilità, cunfortu off-road, affidabilità, durabilità, prezzu accessibile
Duru, congelate in u friddu
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14. TRIALLI

Un fabricatore populari chì i prudutti sò stallati micca solu nantu à Chevrolet Niva, Renault Duster, VAZ 2121, Lada, ma serve ancu cum'è un analogu per rimpiazzà l'ammortizzatori di fabbrica in i vitture americani è europei.

Sfurtunatamente, i prudutti sò spessu falsi, cusì avete bisognu di sceglie un fornitore di fiducia di pezzi. In generale, a marca hè cumpetitiva è furnisce prudutti d'alta qualità.

À quale mudellu duvete prestu attenzione:

Trialli AH05091

U mudellu Trialli AH05091 hè una parte per i vitture di passageru, ma pò ancu esse installatu nantu à i veiculi cummerciale, hà una longa vita di serviziu è migliurà u cunfortu di guida.

Tempu di vita: 30-40 mila chilometri.

Vantaghji è svantaghji:

Si mostra bè nantu à una superficia stradale difettu, migliurà a cuntrullabilità di a vittura, a durabilità, u prezzu accessibile, alta forza.
Ci sò falsi, assai recensioni cunflittu nantu à a qualità
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15. Belmag

marca per l'amatori di una corsa tranquilla. I prudutti sò pensati per e strade di a cità, ma à u stessu tempu resistanu à i bumps and bumps off-road. I prudutti sò stallati nantu à i marchi domestici, cumpresi VAZ 2121 Niva, Lada, è ancu e vitture straniere Nissan è Renault.

À quale mudellu duvete prestu attenzione:

Belmag VM9495

U mudellu Belmag BM9495 hè carattarizatu da un altu gradu di stabilità, durabilità è cunfortu. Face bè cù temperature sottu à zero, hè stabile in u funziunamentu nantu à i vitture di passageri.

Tempu di vita: finu à 50 mila chilometri.

Vantaghji è svantaghji:

Affidabilità, forza strutturale, a capacità di installà nantu à i veiculi cù una capacità di cross-country aumentata, prezzu raghjone, resistenza à u gelu, assicurendu cunfortu di guida.
Corta vita di serviziu.
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Cumu sceglie l'ammortizzatori per una vittura

Analizemu i criterii principali chì deve esse attentu à quandu sceglite un ammortizzatore, se decide di piglià cura di a compra stessu.

1. Tipu di racks

  • L'oliu (idraulici) sò l'opzione basica, più spessu installata cum'è standard. Tenenu un colpu in modu stabile, liscianu bè i fluttuazioni nantu à piste irregolari, sò fantastichi per una guida cunfortu ogni ghjornu in a cità o fora di a cità à bassa velocità, ma trattanu gocce quandu acceleranu.
  • Gas - u cuntrariu di l'oliu, anu una alta rigidità è sò pensati per a guida rapida. À alta vitezza, tenenu bè a vittura, ùn rotulanu micca, è anu una vita di serviziu più longa.
  • Gas-oil - un hibridu chì combina cunfortu è cuntrollu. Un tipu universale di shock absorbers chì travaglia bè nantu à l'autostrada, bumps, in a cità, ma custa più di i dui precedenti.

2. Costu di parte

Tuttu dipende di u budgetu è quantu spessu utilizate a vittura. Ammortizzatori caru pò esse stallati se a vittura hè aduprata ogni ghjornu, i viaghji sò diffirenti (città, casetta, viaghji di cummerciale, etc.). A sicurezza, a qualità di custruisce, i cumpunenti, è, sicuru, a risorsa di u node sò impurtanti quì. Se a vittura hè raramente usata, i marchi di budget sò adattati.

3. Stile di cavallu

I Racers (assumendu strade liscia) devenu attentu à i mudelli di gas. L'ammortizzatori d'oliu sò consumabili per quelli chì guidanu misurati, calmu è amanu u cunfortu nantu à a strada. Se e cundizioni di a strada ùn permettenu micca di guidà cun cunfortu aumentatu, o u cunduttore hè qualchì volta furzatu à aghjunghje gasu, un settore di unità hibridi pò esse installatu.

4. Marca

A scelta di u fabricatore influenza direttamente a qualità di e parti. L'innuvazioni, a basa di risorse, i laboratorii propiu sò a guaranzia di durabilità, alti parametri tecnichi è affidabilità di l'ammortizzatori. Solu i grandi marche anu tali cundizioni in a produzzione.

5. Novu uriginale o usatu

Ci pò esse solu una risposta quì: una parte cusì impurtante cum'è un ammortizzatore pò esse pigliatu solu in una nova forma da un fornitore di fiducia. Sè cumprate una parte di ricambio da a manu, avete bisognu di verificà l'integrità di l'imballu, a cundizione di a parte stessa. Se u troncu hè pumped by hand, ùn pigliate micca un consumable. U sforzu manuale ùn deve esse abbastanza per tirà u troncu. Questu indica danni in u rack.

Domande è risposte populari

Avemu dumandatu u nostru espertu - Sergey Dyachenko, pruprietariu di un serviziu di vittura è un magazinu di ricambi auto, - uni pochi di dumande chì cuncernanu i nostri lettori. Speremu chì i cunsiglii vi aiuteranu cù a scelta di l'ammortizzatore.

Qualessu tipu d'ammortizzatore hè sempre megliu: gasu o oliu?

- Ogni spezia hà i so vantaghji è disadvantages. Quelli di l'oliu travaglianu più dolce di quelli di gasu, sò più faciuli di cumprà cum'è rimpiazzamentu, cum'è sò più cumuni nantu à u mercatu, nantu à e strade aspra (chì l'autostrade peccatu) furnisce più cunfortu di ride. Comparatu à i struts di gas, i struts idraulichi sò più prezzu. L'ammortizzatori di gasu anu un disignu cumplessu, perchè se unu di l'elementi (per esempiu, una di e camere) si rompe, a parte sana falla. Di sicuru, sò più durable, anu una risorsa aumentata, ma anu da travaglià à velocità è ancu superfici stradali.

Cumu verificà l'ammortizzatore in a vittura?

- Sè cumprate una vittura usata o decide di verificà i rack dopu un invernu, parcheghju longu, assicuratevi di inspeccionà (tracce di corrosione, perdite di fluidu, integrità di l'antera). Dopu, pump the body - in ogni latu, da ogni rack. Idealmentu, dopu à un forte pitching, a vittura deve vultà à u so statu originale è congelate. Ùn deve esse micca longu swings (2-3 volte up and down). Se a vittura "salta", cunzidira chì ùn avete micca ammortizzatori.

Cambia o riparà?

- Ùn tutti i mudelli è marche ponu esse riparati. Oghje, ùn hè micca prufittu per i pruduttori di avè i so pezzi riparati, cusì l'ammortizzatori sò saldati o rotulati in a fabbrica. In ogni casu, dopu à u diagnosticu, i maestri puderanu disassemble a parte. Diceraghju subitu chì e reparazione sò parechje volte più prezzu, è per un caru caru cù racks caru hè più prufittuamente per riparà. U vantaghju di a riparazione serà a capacità di cunfigurà a parte se vulete. Di sicuru, tuttu dipende di l'esperienza è e qualificazioni di u maestru. Aghju nutatu chì in i boni attelli, i pezzi di risorsa seranu restaurati da 99% è daranu una guaranzia per un annu, ma hè à ogni cunduttore per cambià o restaurà.

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