cuntenutu
Alas, ancu i mudelli più resistenti à l'usura di pasticci di frenu necessitanu un sustitutu puntuale. Cumu sceglie u paru ghjustu per una vittura, quale di elli sò cunsiderate affidabili, chì duvete fucalizza nantu à a scelta? CP cun un espertu Sergey Dyachenko, fundatore di un serviziu di vittura è un magazinu di ricambi auto, hà cumpilatu una valutazione di i pruduttori di pads di l'automobile cù esempi di i migliori campioni in u mercatu. Ma prima, rinfriscà a nostra cunniscenza nantu à a struttura di a vittura è capisce perchè sò necessarii. Pressendu u frenu, u cunduttore pressu u pad di frenu contr'à u discu o tamburinu, creendu cusì resistenza à a rotazione. U disignu di u bloccu stessu include trè elementi:
- basa di metallu;
- rivestimentu di attritu fattu di gomma, resina, ceramica o materiali sintetici. Se u fabricatore ùn risparmia micca i cumpunenti di lining, allora i pads sò resistenti à l'usura, vale à dì resistenti à l'aumentu di a temperatura risultatu da a friczione durante u frenu;
- diversi rivestimenti (anti-corrosione, anti-rumore è cusì).
I pads sò un articulu di cunsumu chì ogni motorista è meccanicu hè familiarizatu. A freccia di a so sustituzione dipende direttamente da a qualità di a parte di ricambio. Quandu sceglie un fabricatore, u pruprietariu di a vittura ùn si preoccupa micca solu di a sicurità di u cunduttore è di i passageri, ma ancu di u so budgetu, postu chì i pads d'alta qualità durà più. A nostra valutazione di i migliori pasticci di frenu in 2022 vi aiuterà à fà a scelta bona in favore di un mudellu particulare.
In questu articulu, fighjemu i pads di frenu chì sò adattati per una vittura di cità. I requisiti per i pads per l'equipaggiu speciale o i mudelli di corsa di vitture sò diffirenti.
Scelta di u editor
ATE
Allora, a cumpagnia tedesca ATE hè trà i capi in u mercatu di scarpi per i "citadini". A cumpagnia hè stata fundata più di 100 anni fà è da annu à annu cuntinueghja à migliurà u so sistema di valutazione di produzzione è di rendiment. Ogni pruduttu hè attentamente pruvatu prima di esse liberatu à u mercatu. Hè i pads ATE (ceramica è carburu) chì sò più spessu truvati in vitture di lussu è sport.
À quale mudellu duvete prestu attenzione:
ETA 13.0460-5991.2
Sti pasticci di frenu, sicondu u fabricatore, sò sottumessi à rimpiazzà solu dopu à 200 mila chilometri. Un risultatu impressiunanti, tenendu in contu u fattu chì u mudellu à u stessu tempu travaglia assolutamente in silenziu finu à chì u sensoru di usu di u sonu meccanicu funziona. A qualità tedesca parla per sè stessu.
Features:
Larghezza (mm) | 127,2 |
Altezza (mm) | 55 |
Spaziu (mm) | 18 |
Wear sensor | cun avvistu sonu |
Vantaghji è svantaghji:
Valutazione di i 10 migliori produttori di pastiglie di frenu secondu KP
Dapoi u fattu chì ci hè sempre una dumanda di pads, ci sò solu più pruduttori è mudelli in u mercatu. In una tenda cù una larga gamma da u budget à mudelli caru di pasticci di frenu, ancu un meccanicu di vittura si perde. Per aiutà à sceglie un pruduttu di qualità, pubblichemu un ranking di i migliori fabricatori chì i so prudutti sò cunsigliati da una larga gamma di esperti è prupietari di vitture.
1. Ferodu
A cumpagnia britannica Ferodo, populari in u Nostru Paese, hè seriamente preoccupatu di u prublema di a resistenza à l'usura di u pad. In u cursu di a ricerca, hà sappiutu di creà un materiale di friczione per u forru chì hè unicu in a so struttura, aumentendu cusì a vita di serviziu di u cunsumu di 50%. À u listessu tempu, u prezzu ferma affordabbli per a maiò parte di i motoristi. I prudutti di sta cumpagnia pò esse fiduciale, perchè ogni batch hè pruvatu è tutte e misure di cuntrollu necessarii.
À quale mudellu duvete prestu attenzione:
Ferodo FDB2142EF
I freni di stu fabricatore sò una simbiosi di cunfortu è sicurità. L'amatori di vitture sceglienu sta opzione cù un indicatore di usura per u megliu valore per i soldi.
Features:
Larghezza (mm) | 123 |
Altezza (mm) | 53 |
Spaziu (mm) | 18 |
Wear sensor | cun avvistu sonu |
Vantaghji è svantaghji:
2. Akebonu
A marca Akebono, uriginale di u Giappone, hè assuciata cù i clienti cù prudutti chì u so rendimentu, indipendentemente da u mudellu, hè sempre in cima. I rivestimenti di frizione sò presentati sia organici sia cumposti. I pads di stu fabricatore sò da una categuria di prezzu caru, ma a so vita di serviziu hè più altu ch'è quellu di i cuncurrenti.
I vantaghji di a cumpagnia includenu i seguenti fatti:
- una larga gamma di consumabili per almenu 50 marche di vitture;
- Tutti i pads sò "senza polvere" è prutetti da u surriscaldamentu.
À quale mudellu duvete prestu attenzione:
Akebono AN302WK
Questi freni di discu sò un esempiu di alta qualità giapponese. I cumpratori ùn sò micca rimpiazzati da u prezzu, chì hè ghjustificatu da u funziunamentu silenziu è una alta resistenza à l'usura.
Features:
Larghezza (mm) | 73,3 |
Altezza (mm) | 50,5 |
Spaziu (mm) | 16 |
Wear sensor | cun avvistu sonu |
Vantaghji è svantaghji:
3. Brembo
Brembo hè un fabricatore talianu di sistemi di frenu per l'automobile, specializatu in u sviluppu di pastiglie è dischi per vitture sportive high-end è industriali. Ci hè un gran numaru di mudelli diffirenti di sta marca nantu à u mercatu, a so gamma cuntene più di 1,5 mila prudutti à u mumentu. A cumpagnia occupa un certu nichulu in u mercatu è pruduce prudutti cun un focusu nantu à "sport", vale à dì, pads d'alta qualità per l'amatori di più aggressivu, guida sportiva.
À quale mudellu duvete prestu attenzione:
P30056
I pasticci di frenu sò carattarizati da u massimu cunfortu di frenu è una usura ridutta. I materiali di attritu cumpleanu tutti i normi ambientali. Inclusu hè un indicatore di usura sonicu.
Features:
Larghezza (mm) | 137,7 |
Altezza (mm) | 60,8 |
Spaziu (mm) | 17,5 |
Wear sensor | cun avvistu sonu |
Vantaghji è svantaghji:
4. Nisshinbo
A nostra valutazione include ancu una sucietà giapponese chì travaglia cù materiali da u Ferodo britannicu citatu. U rendiment di frenu di i mudelli di stu fabricatore hè in cima. Sta cumpagnia differisce da i cuncurrenti in u fattu chì pruduce una linea sana di pads speciali per vitture sportive è vitture di cità.
À quale mudellu duvete prestu attenzione:
Nisshinbo NP1005
I cumpratori preferanu u mudellu di scarpa Nisshinbo NP1005. Hanu un sensoru d'usura meccanica per chì u cunduttore ùn si scurdate di rimpiazzà u cunsumu in una manera puntuale.
Features:
Larghezza (mm) | 116,4 |
Altezza (mm) | 51,3 |
Spaziu (mm) | 16,6 |
Wear sensor | meccanichi |
Vantaghji è svantaghji:
5. Striscia
A cumpagnia spagnola hà fattu a fabricazione di tamburi è di discu per mezu seculu. Ricertamenti anu aghjustatu una fina capa di silicone à u forru, migliurà cusì u cuntattu trà u discu / tamburinu è u pad. A cumpagnia evita in a produzzione di metalli pisanti.
À quale mudellu duvete prestu attenzione:
Remsa 154802
Forsi questu hè u mudellu più populari di stu fabricatore, cù un sensoru di usu meccanicu. U coefficient di attritu hè mediu, ma u prezzu currisponde. A decisione eccellente in equilibriu di u prezzu è a qualità.
Features:
Larghezza (mm) | 148,7 |
Altezza (mm) | 60,7 |
Spaziu (mm) | 15,8 |
Wear sensor | meccanicu cù signale audible |
Vantaghji è svantaghji:
6. TRW
TRW Automotive Inc. hè una altra sucietà da Germania chì produce pads high-end.
I tecnulugii di pruduzzione sò classici, cù testi in fasi obligatorii per valutà a qualità di e merchenzie. Sicondu i cunsumatori, i pasticci di frenu TRW s'usanu gradualmente è ùn perdenu micca l'efficacità per tutta a so vita di serviziu. Spessu, i motoristi dicenu chì a qualità di i prudutti dipende da u locu di pruduzzione, perchè e piante TRW sò situate in parechji paesi à una volta. Sta cumpagnia hè stata purtata à a cima da l'usu di a tecnulugia DTec, chì reduce a furmazione di polvera durante l'operazione di i pads.
À quale mudellu duvete prestu attenzione:
TRW GDB1065
U mudellu superiore di u fabricatore, chì hè più spessu sceltu da i motoristi - TRW GDB1065. Sfurtunatamente, u mudellu ùn hà micca un sensoru di usura, perchè a sustituzione ùn pò micca sempre esse puntuale, u pruprietariu di a vittura duverà monitorà a vita di serviziu per sè stessu.
Features:
Larghezza (mm) | 79,6 |
Altezza (mm) | 64,5 |
Spaziu (mm) | 15 |
Wear sensor | innò |
Vantaghji è svantaghji:
7. Sangshin
Alcune di i migliori cuscinetti di discu posteriore sò fatti da a marca sudcoreana Sangshin. Soluzioni originali è innuvazioni in u cursu di a produzzione aiutanu à mantene a pusizione di punta di a cumpagnia, per esempiu, sò creati solchi di polveri supplementari, novi cumpusizioni di u nozzle di frizione sò usati. Unu di l'ultimi aghjurnamenti era u rinforzu Kevlar di e basi metalliche è organiche di i pads. Cusì, i coreani allarganu significativamente a vita di i so prudutti.
Sicondu i recensioni di i clienti, questu hè una di e marche più populari in u mercatu. I cumpratori sò attratti da parechje linee di prudutti à una volta, per ogni budgetu è per ogni dumanda.
À quale mudellu duvete prestu attenzione:
FRENO A MOLLA SP1401
U gradu di attritu è u livellu di sicurità di i pads currispondenu à a dumanda di una vittura di cità classica. Adatta per un gran numaru di mudelli di vitture coreani.
Features:
Larghezza (mm) | 151,4 |
Altezza (mm) | 60,8 |
Spaziu (mm) | 17 |
Vantaghji è svantaghji:
8. Hella Pagid
Hella Pagid Brake Systems hè una cumpagnia sperimentale in termini di raffinamentu di a cumpusizioni di gomma. Diversi testi di stress in u stadiu di cuntrollu di qualità aiutanu à creà solu consumabili di travagliu.
U vantaghju di u fabricatore pò esse chjamatu in modu sicuru una larga gamma, induve u numeru di pads offerti hà digià più di 20 mila.
À quale mudellu duvete prestu attenzione:
Hella Pagid 8DB355018131
L'amatori di l'automobile preferanu stu mudellu per a so versatilità: pò esse usatu in tutte e cundizioni climatichi è ci hè un sensor di usu.
Features:
Larghezza (mm) | 99,9 |
Altezza (mm) | 64,8 |
Spaziu (mm) | 18,2 |
Wear sensor | Iè |
Vantaghji è svantaghji:
9. Alliati Nippon
A marca giapponese ci hà digià scontru in u ranking d'oghje, ma Allied Nippon hà bisognu di una attenzione particulari. I pruduttori di pad anu superatu l'alta polveri è l'usura rapida di i consumabili cù l'aiutu di un novu materiale compostu. A cumpagnia produce una gamma di freni urbani è sportivi, cunziddi l'impurtanza di un frenu affidabile in ambienti urbani.
À quale mudellu duvete prestu attenzione:
Allied Nippon ADB 32040
Stu mudellu hè assuciatu cù i cumpratori cù un bonu gradu di affidabilità è un coefficient di attritu stabile. U nivellu di rumore in u funziunamentu hè bassu, più ci sò proprietà di salvezza di discu.
Features:
Larghezza (mm) | 132,8 |
Altezza (mm) | 58,1 |
Spaziu (mm) | 18 |
Vantaghji è svantaghji:
10. Testi
Demu l'ultimu postu in u ranking à a cumpagnia tedesca Textar, chì hà sappiutu di travaglià cù grandi preoccupazioni di l'auto cum'è Ferrari, Porsche è Mercedes-Benz in a so storia di centu anni. U rendiment hè solu megliu ogni annu.
À quale mudellu duvete prestu attenzione:
Lyrics 2171901
Stu mudellu hè in grande dumanda. Stu pruduttu premium ùn genera micca polvere durante l'operazione, prutegge u discu, è hè cumplettamente silenziu.
Features:
Larghezza (mm) | 88,65 |
Altezza (mm) | 46,8 |
Spaziu (mm) | 17 |
Vantaghji è svantaghji:
Comu sceglie i pasticci di frenu
Ogni pruprietariu di vittura hà e so scelte individuali di selezzione è criteri di qualità quandu compra un pruduttu particulari. Ma, sicondu i cunsiglii di l'esperti in u mondu di l'automobile, avete bisognu di sceglie pads secondu:
- u tipu di a vostra vittura (è quì ùn parlemu micca solu di a marca, ma ancu di e cundizioni di u funziunamentu è a manera di cunduce);
- cumpatibilità cù dischi di frenu;
- temperatura di funziunamentu è coefficient di attritu.
Fighjemu un ochju più vicinu à sti cuncetti.
E cundizioni in quale aduprate u veiculu determinanu i consumabili necessarii. Conduzzione aggressiva o guida liscia in a cità ci detta l'scelta di u tipu di pads - tamburinu, discu, pads di diverse cumpusizioni, vale à dì, bassa o semi-metallica, ceramica o completamente organica. Per terreni muntosi, climi duri è alta umidità, un tipu completamente diversu di elementi di sistema di frenu hè adattatu.
A temperatura di u funziunamentu è u coefficient di attritu sò caratteristiche impurtanti chì indicanu e cundizioni di u funziunamentu di un mudellu particulare. I figuri esatti sò sempre indicati nantu à l'imballaggio di u produttu: per a guida urbana, cercate pads chì deve esse resistenti à 300 ° C, è per e vitture sportive almenu 700 ° C. U coefficient di attritu hè un marcatu di quantu dura / veloce u pad ferma a rota quandu in cuntattu cù u discu. Più altu hè u coefficient di attritu, u più efficiente u vostru pad frenarà. Hè generalmente accettatu per designà cù lettere, è più a lettera hè in ordine alfabeticu, più altu hè u coefficient. Per a cità, fucalizza nantu à e lettere E o F, cù i numeri 0,25 - 0,45.
E caratteristiche principali chì deve esse attentu à a scelta di i freni:
- qualità è materiali;
- a prisenza di un sensor di usura;
- a reputazione di u fabricatore;
- risultati di test;
- temperatura di travagliu;
- silenziosità;
- livellu di abrasività;
- recensioni di i clienti;
- dispunibilità in i magazzini di ricambi auto.
Quandu sceglite i pads di frenu per a vostra vittura, tenendu in contu u rapportu di prezzu è qualità, ùn vi scurdate chì a vostra sicurità è a sicurità di i vostri amati dipendenu da questu.
Domande è risposte populari
Inseme cù un espertu, rispondemu à e dumande più frequenti di i lettori di KP:
Quantu volte deve esse cambiatu i pasticci di frenu?
A carica nantu à i pads frontali hè assai più altu ch'è nantu à quelli posteriori, cusì anu da esse cambiatu duie volte più spessu. Per guidà u periodu per rimpiazzà i pads, pigliamu u chilometru mediu. Dunque, i fronti, assai prubabilmente, anu da esse cambiatu dopu à 10 mila chilometri. I posteriori devenu esse rimpiazzati dopu à 30 mila chilometri. Questu hè se parlemu di mudelli di pad populari, micca assai caru. U segmentu premium hà diverse figure, i pads duranu più di 10-15 mila chilometri.