I migliori fluidi di frenu in 2022
U fluidu di frenu hè di solitu u più misteriosu per i motoristi. Ùn ci hè micca assai discussione nantu à questu, è spessu ùn sanu micca quandu è cumu cambià, cumu per determinà u livellu è a qualità. À u listessu tempu, questu hè un cumpunente assai impurtante, da quale dipende micca solu a cunvenzione di guidà una vittura, ma ancu a sicurità di i passageri.

U fluidu di frenu hè adupratu per riempie u sistema di frenu idraulicu di una vittura è assicurà a so prestazione. A sicurità di l'utilizatori di a strada dipende direttamente da e so funzioni è certe caratteristiche. A cumpusizioni deve avè una quantità di proprietà necessarii micca solu per u funziunamentu efficaci di u mecanismu sanu, ma ancu per assicurà a longa vita di serviziu di e parti in questu. U liquidu ùn deve micca congelate in u friddu è fogghiu quandu si calienta.

Hè assai impurtante di sceglie una cumpusizioni di qualità chì hè adattatu per a vostra vittura. Inseme cù i sperti, avemu preparatu un ranking di i meglii fluidi di frenu di diverse classi nantu à u mercatu in 2022. Analizemu i so vantaghji è i contra, è spartemu dinò a nostra sperienza, ciò chì deve cunsiderà quandu sceglite è e caratteristiche per attente u primu locu. 

Scelta di u editor 

Liquide de frein Castrol Brake Fluid DOT 4

U fluidu hè adattatu per l'usu in sistemi idraulichi di l'automobile, cumpresi quelli induve i freni sò spessu sottumessi à carichi elevati. I sustanzi attivi utilizati in a cumpusizioni pruteghjanu e parti da l'usura aumentata è a corrosione. In generale, a cumpusizioni di u liquidu hè designatu in tale manera chì u puntu di ebullizione hè significativamente più altu ch'è quellu di i prudutti d'altri fabricatori. Pò esse usatu in dui vitture è camioni. 

Vantaghji è svantaghji

longa vita di serviziu, imballaggio convenientu
ùn hè micca cunsigliatu per mischjà cù fluidi da altri fabricatori
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Valutazione di i primi 10 fluidi di frenu secondu KP

1. Brake fluid MOBIL Brake Fluid DOT 4

U fluidu hè pensatu per i veiculi muderni equipati di freni anti-bloccare è sistemi di stabilizazione. Hè creatu nantu à a basa di cumpunenti spiciali chì furnisce l'usu efficace in parti di i machini novi è usati, è ancu prutegge i miccanismi da l'usura aumentata è a corrosione. 

Vantaghji è svantaghji

conserva proprietà utili per un bellu pezzu, travaglia in una larga gamma di temperatura
puntu di ebollizione più bassu cà altri liquidi
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2. Liquidu di frenu LUKOIL DOT-4

Contene cumpunenti spiciali chì assicuranu un funziunamentu stabile di i meccanismi di frenu in tutte e cundizioni, è ancu prutegge da a corrosione è l'usura prematura di e parti. U fabricatore guarantisci u funziunamentu efficiente di sistemi di diversi disinni, per quessa hè ugualmente adattatu per l'usu in vitture di produzzione domestica è straniera.

Vantaghji è svantaghji

bona prestazione di u clima fretu, mischable cù altri fluidi di frenu
falsi sò spessu truvati in u mercatu
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3. Liquidu di frenu G-Energy Expert DOT 4

Adatta per l'usu in i sistemi di frenu di veiculi di diverse mudificazioni è classi. I cumpunenti in a so cumpusizioni assicuranu u funziunamentu di e parti in a gamma di temperatura da -50 à +50 gradi. Pò esse usatu in vitture di pruduzzione domestica è straniera, e pruprietà operative anu un marghjenu suffirenziu per l'usu di fluidu in camioni.

Vantaghji è svantaghji

largamente rapprisintatu in u retail, rapportu prezzu-qualità
imballaggio inconveniente
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4. Brake fluid TOTACHI TOTACHI NIRO Brake Fluid DOT-4

U fluidu di frenu basatu annantu à una cumminazione cumplessa di cumpunenti, supplementata cù additivi d'alta prestazione. Fornisce una longa vita di serviziu di e parti di u sistema di frenu è un altu rendimentu per un longu periodu, indipendentemente da a stagione di usu è a zona climatica in quale u veiculu hè operatu.

Vantaghji è svantaghji

mantene e so caratteristiche per un bellu pezzu, adattatu per ogni stagione
imballaggio di mala qualità, hè difficiule di distingue l'uriginale da u falsu
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5. ROSDOT DOT-4 Pro Drive Brake Fluid

Creatu cù una tecnulugia unica nantu à una basa sintetica, escludendu l'acqua di reazione. In u risultatu, un funziunamentu più longu di u sistema di frenu di u veiculu hè assicuratu, i pezzi sò salvati da l'usura aumentata è a corrosione. I cunduttori notanu un cuntrollu stabile di frenu.

Vantaghji è svantaghji

funziunamentu stabile di u sistema di frenu
certi prupietari notanu chì l'umidità hè sopra à u normale
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6. Liquidu di frenu LIQUI MOLY DOT 4

U fluidu di frenu chì cuntene additivi chì aiutanu à prutege u mutore da a corrosione. A cumpusizioni di l'additivi crea cundizioni chì escludenu a vaporizazione, chì assicura una risposta rapida à u frenu. A cumpusizioni usa cumpunenti chì anu un effettu pusitivu nantu à a sicurità di e parti di u sistema. Formulatu per mischjà i prudutti di diversi fabricatori per un rendimentu megliu è facilità di mantenimentu.

Vantaghji è svantaghji

altu proprietà lubricating, funziunamentu stabile in una larga gamma di temperatura
prezzu altu paragunatu à l'analogi
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7. Liquidu di frenu LUXE DOT-4

Pò esse usatu in sistemi di diversi disinni di vitture equipati di freni à discu è tamburi. Un pacchettu additivu efficace furnisce una viscosità ottima è a prutezzione di e parti. E caratteristiche di rendiment permettenu di mischjà cù fluidi basati in glicol.

Vantaghji è svantaghji

funziunamentu stabile à basse temperature
picculu vulume di cuntenituri, ci sò un gran numaru di falsi nant'à u mercatu
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 8. Liquidu di frenu LADA SUPER DOT 4

U fluidu di frenu sinteticu fattu secondu una formula patentata chì cuntene additivi chì aumentanu a vita di i miccanismi. Pò esse usatu in u sistema di frenu di e vitture domestiche è straniere. Conforme à i requisiti di i standard di qualità internaziunali.

Vantaghji è svantaghji

imballaggio convenientu, prezzu bassu cun qualità accettabile
ùn pò esse mischjà cù altri fluidi di frenu
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9. Liquidu di frenu TOTAL DOT 4 HBF 4

U fluidu di frenu fattu da materie prime sintetiche cù un cumplessu di additivi chì assicura un funziunamentu stabile di u sistema è a prutezzione di e parti di diversi materiali. Mantene e so caratteristiche per tutta a vita di serviziu.

Vantaghji è svantaghji

conserva proprietà sottu cambiamenti bruschi di temperatura, prutegge bè e parti di u sistema
ùn hè micca cunsigliatu per esse mischju cù altri fluidi di frenu
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10. Liquidu di frenu SINTEC Euro Dot 4

A cumpusizioni pò esse usata in vitture domestiche è straniere, hà e proprietà necessarie per u sistema di frenu anti-lock è u sistema di stabilizazione. Conforme à i standard di qualità internaziunali.

Vantaghji è svantaghji

hà un effettu gentile nantu à i meccanismi di frenu, ùn permettenu micca a furmazione di un film d'aria o di vapore
certi utilizatori notanu chì a tapa ùn sigilla micca strettu dopu l'apertura è avete bisognu di circà un altru cuntainer di almacenamento
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Comu sceglie u fluidu di frenu

Per sceglie un fluidu di frenu d'alta qualità, avete bisognu di studià i cunsiglii di u fabricatore. U manual di u pruprietariu di u veiculu lista e caratteristiche di a cumpusizioni cunsigliata, è qualchì volta a marca è u mudellu specifichi.

Cosa da fà prima di cumprà:

  1. Determinà chjaramente quale tipu di fluidu hè necessariu o cunsultate una stazione di serviziu.
  2. Ùn pigliate micca liquidu in un cuntainer di vetru, perchè in questu casu, a stretta è a sicurezza ùn sò micca assicurati bè.
  3. Cuntattate solu i magazzini autorizati o stazioni di serviziu.
  4. Assicuratevi chì i dati di a cumpagnia, un codice à barre è un sigillu protettivu sò prisenti nantu à l'imballu.

Chì altru l'esperti cunsiglianu di attentu à:

Alexey Ruzanov, direttore tecnicu di a reta internaziunale di servizii di vittura FIT SERVICE:

"U fluidu di frenu deve esse sceltu secondu e specificazioni di u veiculu. A data, ci sò parechji tippi principali - DOT 4, DOT 5.0 è DOT 5.1. Aduprate quellu cunsigliatu da u fabricatore. Se trà DOT 4 è DOT 5.1 a diffarenza hè solu in u puntu di ebollizione, allora DOT 5.0 hè generalmente un fluidu di frenu assai raru chì ùn pò micca esse mischju cù nunda. Dunque, se DOT 5.0 hè prescrittu per una vittura, allora in nisun casu DOT 4 è DOT 5.1 deve esse cumpletu è vice versa.

Per i marchi, è ancu quandu sceglite qualsiasi fluidu tecnicu, avete bisognu di sceglie un fabricatore di fiducia chì elimina a pussibilità di prudutti falsificati quantu pussibule. Se questu hè un tipu di "senza nome" incomprensibile, allora a qualità di u fluidu di frenu serà in quistione. È s'ellu hè una marca pruvata è ben cunnisciuta, allora u più prubabile uttene un pruduttu di qualità.

I cumpusizioni sò igroscòpichi è assorbanu l'umidità da l'atmosfera. Parechje persone pensanu chì u sistema di frenu hè sigillatu, ma ùn hè micca. U listessu tappu di cisterna di plastica o di gomma permette liberamente l'aria. Per quessa, hè imperativu di cambià u fluidu di frenu ogni dui anni, altrimente piglia l'umidità è cumencia à fogghi o bolle d'aria appare, è in l'invernu pò ancu congelate. Hè impussibile chì a proporzione di umidità sia più di 2%. Per quessa, a sustituzione hè una volta ogni dui anni o dopu à un chilometru di 40 mila chilometri.

Direttore di serviziu AVTODOM Altufievo Roman Timashov:

"I fluidi di frenu sò divisi in trè tippi. Oliu-alcohol sò usati per vitture cù freni di tamburi. Più altu hè u puntu di ebollizione, u megliu. Se u liquidu bolle, si formanu bolle d'aria, per via di quale a forza di frenu si debilita, u pedale falla, è l'efficienza di frenu diminuisce.

I fluidi glicolichi sò i più cumuni. Hanu una viscosità abbastanza, un altu puntu di ebullizione è ùn anu micca ingrossu in u friddu.

I fluidi di frenu di silicone restanu funziunali à temperature estreme (-100 è + 350 ° C) è ùn assorbanu micca l'umidità. Ma anu ancu un inconveniente - proprietà di lubricazione bassa. Dunque, u sistema di frenu deve esse verificatu cù cura è regularmente. In fondu, stu tipu di fluidu hè utilizatu in vitture di corsa.

A documentazione di u funziunamentu di a vittura vi aiuterà à ùn sbaglià micca in a scelta di u fluidu di frenu. Pudete ancu aduprà a tavola di selezzione per un mudellu di vittura specificu.

A cumpusizioni deve prima di tuttu hà proprietà di lubricanti elevati, bassa igroscopicità (a capacità di accumulà umidità da l'ambiente), è caratteristiche anti-corrosione.

A mischjà diverse classi hè strettamente pruibita.

U rimpiazzamentu hè necessariu se una fuga hè rilevata o l'umidità s'hè accumulata in u fluidu, hè diventatu nuvole o sedimentu hè apparsu. A cumpusizioni deve esse trasparente. S'ellu hè scuru, hè ora di cambià u fluidu. U sedimentu negru hè un signu di cuffs o pistoni purtati.

Domande è risposte populari

U prublema di l'usu di u fluidu di frenu hè unu di i più difficiuli per i pruprietarii di vittura. In regula, pocu persone anu una idea vera di ciò chì hè attualmente pienu, cumu per verificà u so livellu è quandu deve esse cambiatu. Avemu recullatu e dumande più cumuni chì i cunduttori anu.

Quandu hè necessariu u fluidu di frenu?

U fluidu di frenu deve esse cambiatu in cunfurmità cù l'istruzzioni di u fabricatore è in casu di perdita. Comu regula, a so vita di serviziu hè di 3 anni. I composti di silicone pò esse cambiatu dopu à cinque anni. In ogni casu, se u veiculu hè utilizatu ogni ghjornu, hè cunsigliatu di riduce l'intervallu trà i rimpiazzamenti da a mità.

Puderaghju solu aghjunghje fluidu di freni?

In casu di una diminuzione di u livellu di u fluidu di frenu, avete bisognu di determinà a causa andendu in una stazione di serviziu, è micca solu aghjunghje fluidu.

Cumu sapè chì tipu di fluidu di frenu hè in a vittura?

Se ùn avete micca cunnisciutu questu inizialmente, allora hè impussibile di scopre durante u funziunamentu.

Chì fluidi di frenu sò cumpatibili?

Liquidi intercambiabili di tipi DOT 4 è DOT 5.1, a diffarenza trà quale hè solu in u puntu di ebollizione. 

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