"Omu à mare!" - un tali gridu pò allarme à qualchissia nantu à a nave. Significa chì avete bisognu di abbandunà u vostru travagliu è salve urgentemente un camaradu morente. Ma in u casu di Jacques-Yves Cousteau, sta regula ùn hà micca travagliatu. Stu omu-legenda hà passatu a maiò parte di a so vita "overboard". L'ultimu cumandamentu di Cousteau, chì nimu paria d'avè intesu, era una chjama micca solu per tuffà in u mare, ma per campà in ellu.
Flussu di filosofia
Cent'anni fà, l'11 di ghjugnu di u 1910, hè natu in Francia u famosu esploratore di l'Oceanu Mundiale, autore di parechji filmi nantu à u mare, Jacques-Yves Cousteau. U ghjovanu Jacques-Yves hà cuminciatu à immerse in u mare blu profondu in l'anni vinti di u seculu passatu. Hè diventatu prestu addictatu à a pesca subacquea. È in u 1943, inseme cù u brillanti designer di l'equipaggiu submarinu, Emil Gagnan, hà criatu un regulatore di furnimentu d'aria in una sola tappa per u sistema di supportu di vita di u subacqueu (in fattu, era u fratellu minore di u mudernu in dui fasi). Vale à dì, Cousteau ci hà datu l'attrezzi di scuba, cum'è a sapemu avà - un mezzu sicuru per immersione à grande prufundità.
In più, Jacques Cousteau, un fotografu è u direttore, stava à l'urighjini stessi di a filmazione di foto è video sottumarini. Hà designatu è pruvatu à una prufundità di vinti metri a prima videocamera di 35 mm in una carcassa impermeabile per a filmazione sottumarina. Hà sviluppatu l'equipaggiu di illuminazione speciale chì permetteva a ripresa in prufundità (è à quellu tempu a sensibilità di u film hà righjuntu solu 10 unità ISO), hà inventatu u primu sistema di televisione sottumarina ... È assai di più.
Un veru rivoluzionariu era u mini-sottomarinu Diving Saucer (primu mudellu, 1957) creatu sottu a so guida è s'assumiglia à un platu volante. U dispusitivu hè diventatu u rapprisentante più successu di a so classe. Cousteau li piacia à chjamà un "tecnicu oceanograficu", chì, sicuru, riflette solu in parte u so talentu.
È, sicuru, Jacques-Yves hà criatu decine di filmi di scienza pupulare maravigghiusu durante a so longa vita produtiva. U primu, cuncepitu per u publicu di massa, u filmu di stu direttore non prufessiunali è oceanologu upstart (cum'è venerabili scientisti l'anu chjamatu) - "U mondu di u silenziu" (1956) hà ricevutu l'"Oscar" è u "Palm Branch" di u Festival di Cannes (era, per via, u primu filmu di non-fiction à vince a Palme d'Or. A seconda filmu ("A Storia di u Pesciu Rossu", 1958) hà ancu ricevutu un Oscar, chì prova chì u primu Oscar hè statu. micca un accidentu...
In u nostru paese, u ricercatore hà guadagnatu l'amore di a ghjente grazia à a serie televisiva Cousteau's Underwater Odyssey. Tuttavia, l'opinione chì in a cuscenza di massa Cousteau hè stata solu cum'è u creatore di una seria di filmi populari (è l'inventore di l'attrezzatura di scuba muderna) ùn hè micca vera.
Quale era veramente Jacques-Yves hè un pioniere.
capitanu pianeta
I camaradi chjamati Cousteau un attore è un showman per una ragione. Era incredibilmente bravu à truvà sponsor è sempre ottenne ciò chì vulia. Per esempiu, truvò a so nave "Calypso" assai prima di l'acquistu, littiralmenti seguitanu (cù a so famiglia) per parechji anni, induve ellu hà navigatu ... è, infine, hà ricevutu a nave cum'è un rigalu da u milionariu irlandese Guinness. U magnate di a birra, impressiunatu da l'attività di Cousteau, in u 1950 hà cuntribuitu a maiò parte di l'ammontu necessariu per cumprà u bramatu "Calypso" da a marina britannica (questu hè un anticu dragamine), è affittu Cousteau per un periudu illimitatu per un francu simbolicu. per annu…
"Capitanu" - hè cusì chjamatu in Francia, à volte chjamatu "Captain of the Planet". È i so cumpagni u chjamanu solu - "Re". Sapia attruvarà a ghjente à ellu, infettà cù u so interessu è l'amore per a prufundità di u mare, urganizà è rally in una squadra, ispirà una ricerca cunfini cù una faza. E poi guidà sta squadra à a vittoria.
Cousteau ùn era micca un eroe solitario, hà utilizatu vuluntariamente i talenti di a ghjente chì l'intornava: u talentu di l'ingegneria di E. Gagnan è dopu A. Laban, u rigalu literariu di u coautore di u so famosu libru "U mondu di u silenziu". " F. Dumas, l'esperienza di u prufessore Edgerton - l'inventore di u lampu elettronicu - è l'influenza di u so babbu in a cumpagnia Air Liquide, chì pruducia l'equipaggiu submarinu ... Cousteau li piacia à ripetiri: "À a cena, sceglite sempre. a megliu ostrica. In questu modu, finu à l'ultimu, tutte l'ostriche seranu u megliu ". In u so travagliu, hà sempre utilizatu solu l'equipaggiu più avanzatu, è ciò chì ùn era micca, hà inventatu. Era un veru vincitore in u sensu americanu di a parolla.
U so fidu cumpagnu Andre Laban, chì Cousteau pigliò cum'è marinaru cù una prubazione di una settimana è chì dopu navigò cun ellu per 20 anni, finu à a fine, u paragunò cù Napulione. L'equipa di Cousteau hà amatu u so Capitanu cum'è solu i suldati napoleonichi puderanu amà u so idolu. True, Cousteau ùn hà micca luttatu per a duminazione mundiale. Hà battutu per u sponsorizazione di i prugrammi di ricerca sottumarini, per u studiu di l'Oceanu Mundiale, per allargà e fruntiere micca solu di a so Francia nativa, ma di tuttu l'ecumene, l'Universu abitatu da l'omu.
I travagliadori, i marinari Cousteau anu capitu ch'elli eranu nantu à a nave più di l'impiegati. Eranu i so cumpagni d’arme, di i so cumpagni d’arme, chì eranu sempre pronti à seguità à ellu in u focu è, di sicuru, in l’acqua, duv’elli travagliavanu, qualchì volta per ghjorni, spessu per una tarifa nominale. Tutta l'equipaggiu di u Calypso - l'amata è l'unica nave di Cousteau - hà capitu ch'elli eranu l'Argonauti di u XXmu seculu è participanu à un viaghju storicu è, in una certa manera, miticu, à a scuperta di u seculu, à a cruciata di l'umanità. in a prufundità di l'oceanu, in un'offensiva vittoriosa in a prufundità di l'incunnisciutu ...
Prufeta di u Profondu
In a so ghjuventù, Cousteau hà sappiutu un scossa chì hà cambiatu a so vita. In u 1936, sirviziu in l'aviazione navale, amava i vitture è a grande velocità. I cunsiquenzi di stu hobby eranu i più tristi per u ghjovanu: hà avutu un accidentu di vittura seriu in a vittura sportiva di u so babbu, hà ricivutu un spustamentu di e vertebre, parechje costiglie rotte, un pulmone perforatu. E so mani eranu paralizzati ...
Hè quì, in l'uspidale, in a cundizione più difficiuli, chì u ghjovanu Cousteau hà campatu una spezia di illuminazione. Cum'è Gurdjieff, dopu à una ferita di balla, hà realizatu l'inadmissibilità di utilizà "forza eccezziunale", cusì Cousteau, dopu una sperienza di corsa senza successu, hà decisu "di vene à fighjà intornu, à fighjà e cose evidenti da un angulu novu. Rise above the bustle è fighjate à u mare per a prima volta ... "L'accidentu mette una grande croce grassa nantu à a carriera di un pilotu militare, ma hà datu u mondu un ricercatore inspiratu, ancu di più - una spezia di prufeta di u mare.
Una forza di vuluntà eccezziunale è una brama di vita hà permessu à Cousteau di ricuperà da una ferita severa è in menu di un annu per mette in piedi. È da quellu mumentu, a so vita hè stata cunnessa, in generale, cù una sola cosa - cù u mare. È in u 1938 scontra à Philippe Tayet, chì diventerà u so padrinu in apnea (senza scuba). Cousteau hà ricurdatu dopu chì a so vita sana hè stata a so volta in quellu mumentu, è hà decisu di dedicà sanu sanu à u mondu sottumarinu.
Cousteau li piacia à ripetiri à i so amichi: se vulete ottene qualcosa in a vita, ùn deve micca sparghje, move in una direzzione. Ùn pruvate micca troppu duru, hè megliu applicà un sforzu constantu è incessante. È questu era, forse, u credu di a so vita. Hà dedicatu tuttu u so tempu è l'energia per scopre a prufundità di u mare - à u granu, à a goccia, mette tuttu in una carta. È i so sforzi sò diventati veramente sacri à l'ochji di i sustenidori.
Sicondu i cuntimpuranii, pussede a vulintà di un prufeta è u carisma di un rivoluzionariu. Brillava è abbagliava cù a so grandezza, cum'è u famosu "Re Sun" francese Louis XV. Cumpagnia cunsiderate u so Capitanu micca solu una persona - u creatore di una vera "religione diving", u messia di a ricerca sottumarina. Stu messia, un omu micca di stu mondu, un omu overboard, oltre i limiti, assai raramenti fighjatu in daretu versu a terra - solu quandu ùn ci era micca abbastanza fondi per u prossimu prughjettu, è solu finu à chì questi fondi apparsu. Paria ch'ellu mancava spaziu in terra. U capitanu di u pianeta guidò u so populu - divers - in a prufundità di l'oceanu.
È ancu s'ellu Cousteau ùn era nè un prufessiunali, nè un oceanografu, nè un direttore certificatu, hà fattu immersioni record è hà apertu una nova pagina in u studiu di l'oceani. Era u Capitanu cù una C maiuscule, u timoniere di u Cambiamentu, capace di mandà l'umanità in un grande viaghju.
U so scopu principale (à quale Cousteau andò tutta a so vita) hè di espansione a cuscenza umana, è eventualmente cunquistà novi spazii per a ghjente per vive. spazii sottumarini. "L'acqua copre u settanta per centu di a superficia di u nostru pianeta", disse André Laban, "è ci hè abbastanza spaziu per tutte e persone". In terra, "ci sò troppu liggi è regule, a libertà hè dissolta". Hè chjaru chì Laban, pronunzianu queste parolle, ùn hà micca solu un prublema persunale, ma l'idea di tutta a squadra, l'idea chì hà purtatu avanti tutta a squadra Cousteau.
Hè cusì chì Cousteau hà capitu e prospettive di u sviluppu di l'Oceanu Mundiale : espansione i cunfini di l'abitazione umana, custruisce e cità sottu à l'acqua. Finta scienza? Belyaev? Prufissuri Challenger? Forse. O forse a missione chì Cousteau hà pigliatu ùn era cusì fantastica. Dopu tuttu, i so prughjetti ambiziosi per studià a pussibilità di sughjornu longu sottu à l'acqua (è infine una vita piena quì) sò stati incurunati cù qualchì successu. "Casa sottumarina", "Precontinente-1", "Precontinente-2", "Precontinente-3", "Homo aquaticus". L'esperimenti sò stati fatti à una prufundità di 110 metri. I mischi d'heliu-ossigenu sò stati ammaistrati, i principii basi di u sustegnu di a vita è u calculu di i modi di descompressione sò stati elaborati ... In generale, hè statu creatu un precedente.
Hè da nutà chì l'esperimenti di Cousteau ùn eranu micca una idea pazza è inutile. Esperimenti simili sò stati fatti ancu in altri paesi: in i Stati Uniti, Cuba, Cecoslovacchia, Bulgaria, Pulonia è i paesi europei.
Omu anfibiu
Cousteau ùn hà mai pensatu à prufundità menu di 100 metri. Ùn era simpricimenti micca attrattu da i prughjetti incomparabilmente più faciuli à prufundità pocu è mediu di 10-40 metri, induve l'aria compressa o mischi di nitrogenu-ossigenu pò esse usatu, nantu à quale a maiò parte di u travagliu sottumarinu hè realizatu in i tempi normali. Cum'è s'ellu avia sopravvissutu à a Siconda Guerra Munniali, aspittava un putente cataclismu glubale, appruntendu à u fattu ch'ellu avissi da andà in prufonda per un bellu pezzu... Ma quessi sò solu supposizioni. À quellu tempu, l'autorità rifiutanu di cuntinuà a ricerca, nutendu u so costu estremu altu.
Forse eranu spaventati da alcune idee assai "outboard", "challenger" di Cousteau. Allora, hà sunniatu d'invintà l'automati pulmonari-cardiachi speciali chì injectà l'ossigenu direttamente in u sangue di una persona. Una idea abbastanza muderna. In generale, Cousteau era da a parte di l'intervenzione chirurgica in u corpu umanu per adattà per a vita sottu à l'acqua. Vale à dì, vulia infine creà un "anfibiu superumanu" è stabiliscelu in u "mondu di l'acqua" ...
Cousteau hè sempre statu attrattu da a prufundità micca cum'è naturalistu o sportivi, ma cum'è pioniere di novi orizonti di vita. In u 1960, hà participatu à a preparazione di l'immersione storica (l'unica fatta da a ghjente!) di u prufessore oceanolugu svizzeru Jacques Picard è u tenente di a marina di i Stati Uniti Donald Walsh nantu à u batiscafo di Trieste in a zona più prufonda cunnisciuta di l'oceanu ("Challenger". Deep") - a fossa Mariana (prufundità 10 920 m). U prufessore s'immerse à una prufundità record di 3200 metri, ripete in parte in a vita reale l'avventura di l'eroe di l'epica scienziata Conan Doyle, u prufessore Challenger mezzu pazzo da u rumanzu L'Abissu Maracot (1929). Cousteau hà furnitu sondaggi sottumarini in questa spidizioni.
Ma si deve esse capitu chì, cum'è Picard è Walsh ùn anu micca immersione per a fama, cusì i valenti "Argonauts" di Cousteau ùn anu micca travagliatu per un record, à u cuntrariu di certi, per esempiu, prufessiunali. Laban, per esempiu, chjamava senza dubbitu tali atleti "pazzi". A propositu, Labanu, un bon artista, à a fine di a so vita hà cuminciatu à pittà i so pitturi marini ... sottu l'acqua. Hè pussibule chì u sognu "Challenger" di Cousteau l'oghje oghje.
Ecologia Cousteau
Comu sapete, "u barone hè famosu micca per u fattu chì hà volatu o ùn hà micca volatu, ma per u fattu chì ùn menti micca". Cousteau ùn hà micca immersione per divertimentu, per fighjà i pesci natari trà i coralli, è mancu per sparà un filmu passiunanti. Incunnisciutu da ellu stessu, hà attrattu l'audienza di massa (chì hè assai luntanu da superà i limiti di u cunnisciutu) à u pruduttu media chì hè avà vindutu sottu à i marchi National Geographic è BBC. Cousteau era stranieru à l'idea di creà solu una bella foto in muvimentu.
Odyssey Cousteau oghje
U ligginnariu battellu Jacques-Yves, chì u servì fedelmente, affundò in u portu di Singapore in u 1996, scontru accidentalmente cù una barca. Quist'annu, in l'onore di u centenariu di a nascita di Cousteau, a so seconda moglia, Francine, hà decisu di fà un rigalu tardiu à u so defuntu maritu. Ella hà dichjaratu chì in un annu a nave serà restituita à a so gloria. Attualmente, a nave hè rinascita, hè stata restaurata à i docks di Consarno (Bretagna), è utilizendu materiali esclusivamente amichevuli di l'ambiente (per esempiu, u scafo sarà calafatu cù tow di canapa) - a nave, secondu a tendenza di a moda. , diventerà "verde" ...
Sembra chì una ragione per rallegra è desiderate "sei piedi sottu à a chiglia"? Tuttavia, sta nutizia lascia una doppia sensazione: u situ di u Cousteau Team dici chì a nave hà da novu surfà e distese blu cum'è ambasciatore di bona vuluntà è vigilà l'ordine ecologicu in i sette mari. Ma ci sò rumuri chì, in fattu, dopu à a risturazione di a nave, Francine hà da urganizà un museu patrocinatu da l'America in i Caraibi da Calypso. C’est précisément à ce résultat que Cousteau lui-même s’oppose en 1980, dénotant clairement sa position : « Je préfère l’inonder plutôt que de le transformer en musée. Ùn vogliu micca chì sta nave legendaria sia scambiata, per e persone chì venenu à bordu è facenu picnic nantu à i ponti. Ebbè, ùn participeremu micca à u picnic. Hè abbastanza chì ricurdate u sognu di Cousteau, chì provoca una onda d'ansietà - un omu in mare.
Speranza, cum'è sempre, per a nova generazione: o megliu, per u figliolu di Jacques-Yves, chì dapoi a zitiddina era in ogni locu cù u babbu, hà spartutu l'amore per u mare è l'aventure sottumarine, hà nutatu sottu à l'acqua in tutti i mari da l'Alaska à u Capu. Cornu, è quandu hà scupertu u talentu di un architettu in ellu stessu, hà cuminciatu à pensà seriamente à e case è ancu à e cità intere ... sottu l'acqua! Hà ancu fattu una quantità di passi in questa direzzione. True, finu à quì Jean-Michel, chì a so barba hà digià diventatu grisgiu, ancu s'è i so ochji turchini brusgianu ancu in fondu cum'è u mare cù u focu, hè diventatu disappointed in u so prughjettu di una "nova Atlantis". "Perchè privà volontariamente di a luce di u ghjornu è complicà a cumunicazione di e persone trà elli?" hà riassuntu u so tentativu fallutu di trasferisce a ghjente sottu à l'acqua.
Avà Jean-Michel, chì hà pigliatu u travagliu di u babbu in u so modu, hè attivamente implicatu in i prughjetti ambientali, circandu di salvà a prufundità di u mare è i so abitanti da a morte. È u so travagliu hè implacable. Quist'annu, Cousteau compie 100 anni. In questu sensu, l'ONU hà dichjaratu u 2010 l'Annu Internaziunale di a Biodiversità. Sicondu ella, à l'orlu di l'estinzione in u pianeta sò da u 12 à u 52 per centu di e spezie cunnisciute da a scienza ...