Best Station Wagons 2022
L'ampiezza di a station wagon aumenta assai a praticità di a vittura è a rende una scelta megliu cà un hatchback, una berlina o un liftback. "Alimentazione sana vicinu à mè" hà fattu una valutazione di i migliori vitture di station wagon

Station wagons sò assai populari cù e famiglie. Hà allughjatu a famiglia sana, pigliò u cane, e cose necessarii è l'uggetti cun ellu - è si n'andò à a dacha o si abbandunò à u mare.

Top 5 classificazione secondu "KP"

1. Kia Ceed SW

U KIA Ceed station wagon hè identicu à u hatchback. A so parte posteriore presenta un disignu sportivu cù luci originali è un paraurti. A cumpagnia dichjara chì u troncu di u carru hè u più capacious in a classa di stazioni midsize. Per s, trè opzioni di mutore è sei livelli di trim sò dispunibili.

Pudete sceglie una nova vittura cù un voluminu di 1,6 litri è una putenza di 128 hp. (questu hè u mutore di basa) è 1,5 litri cù 150 hp. Ci sò versioni cù un mutore turbocharged. Boxes robot o macchina.

Sicondu a cunfigurazione, u novu KIA Ceed hè equipatu cù un display di sistema multimediale di 5, 7 o 8 inch. Ancu in a cunfigurazione più sèmplice, pudete ottene opzioni cum'è un volante cale, sedi, è ancu un calefactore interiore elettricu speciale.

Pudete sceglie una vittura cù un voluminu di 1,4 litri cù una capacità di 100 "cavalli" (questu hè u mutore di basa) è 1,6 litri cù una capacità di 128 "forze". Un mutore turbo 1,4-litre hè ancu prupostu - 140 hp.

A vittura usa una sospensjoni cumplettamente indipendente nantu à tutte e roti. Hà cambiatu i punti di attache di l'elementi di sospensjoni, i paràmetri di a guida, u disignu di stabilizzatori.

Prezzo: da 1 rubles per a versione Comfort, u pacchettu Premium + più putente per 604 rubles.

Vantaghji è svantaghji

Spaziosità, funziunalità, sicurezza, eccellente set cumpletu. A parte aumentata di metalli galvanizzati hà avutu un effettu pusitivu nantu à a resistenza di corrosione di u corpu.
Micca specchi assai grande, assemblea di pedale micca assai còmuda, sospensione rigida per standard.

2. Lada Largus

"Lada Largus" apparsu in u mercatu in u 2012. Questa vittura compacta hè offerta in un corpu di 5 o 7 posti. A causa di u prezzu accessibile è l'apparenza attrattiva, a macchina hè diventata un successu in u mercatu.

U trim internu ùn pretende micca esse di a classa più alta, ma hè fattu di materiali pratichi d'alta qualità. A vittura hè dotata di mutori 1,6-litre, trasmissioni manuali è trazione frontale. A cunfigurazione più prezzu di Lada Largus hè a versione Classic. In questu, a vittura hà fari alogeni, una colonna di direzzione inclinabile, preparazione audio, un immobilizzatore, roti d'acciaio di 15″, una rota di ricambio full-size. In u pacchettu Comfort, a vittura offre un specchiu in a visiera di u passageru, paraurti in u culore di u corpu.

I dui motori sò sviluppati da Renault - tramindui cù un voluminu di 1,6 litri. Differiscenu in u nùmeru di valvule è a putenza sviluppata.

I livelli di trim Comfort è Luxe includenu un servosteru, chì facilita a manuvra attiva, chì hè particularmente impurtante per l'usu cummerciale di a vittura. A sicurità di Lada Largus risponde cumplettamente à i bisogni muderni. In a mudificazione Classica, a vittura hè dotata di un airbag di cunduttore, cinture cù pretensioners, barre di sicurezza supplementari in e porte. U pacchettu Comfort aghjunghje un sistema di frenu anti-bloccatu. "Lada Largus" hè ancu populari in u mercatu secundariu.

Prezzo: da 780 900 rubli.

Vantaghji è svantaghji

Alta intensità energetica di a sospensjoni, eccellenti parametri geometrichi, capacità aumentata.
Pocu putenza per a pista, poveru insulazione di u sonu, mancanza di cuntrollu di u clima.

3. Opel Astra Sport Tourer

L'Astra Sports Tourer station wagon hà guadagnatu rapidamente novi clienti. E so vendite in Auropa ammontanu à circa 25% di e vitture vendute. Da u 2022, u mudellu ùn hè più furnitu à u Nostru Paese, però, ci sò offerte nantu à u mercatu secundariu.

In u nostru paese, "Opel Astra Sport Tourer" pò esse acquistatu in parechji livelli di trim - da 115 à 180 hp. U mutore più putente vene in cumminazione cù una trasmissioni automatica, è u restu di i motori in a linea sò dispunibuli sia in autumàticu sia in meccanica. U drive in tutte e vitture hè solu davanti. U voluminu di u troncu hè grande - varieghja da 500 à 1 litri.

In u nostru paese, l'Astra Sports Tourer hè dispunibule in trè livelli di finitura: Essentia, Enjoy è Cosmo. Essentia hè l'opzione più budget. Include specchi esterni riscaldati, finestrini elettrici à i finestrini frontali, serrature di porte di telecomando, sistema di frenu antibloccatura (ABS), sistema di stabilizazione dinamica ESP, airbag frontali è laterali per u cunduttore è u passageru di fronte, sistema di liberazione di pedale d'emergenza, 16 - Cerchi d'acciaio in pollici cù hubcaps è pacchettu stradale ruvida.

In a versione Enjoy, a vittura hè dotata di un sistema di cuntrollu di crociera, una cunsola centrale cù dui supporti di tazza, un cassetto aperto è un contenitore di stivaggio, sacchetti di stivaggio in u spinu di i sedili davanti, cerchi strutturali di 17 pollici, luci antinebbia frontali, un computer à bordu è l'aria condizionata.

L'opzione di vagone più caru hè u Cosmo. Hà fanali posteriori tintati, soglie di porta di fronte, climatizazione in doppia zona, frenu di stazionamentu elettricu, cornu bicolore, volante avvoltu in pelle cù cuntrolli audio è riscaldamentu elettricu, sedili davanti riscaldati, specchi esterni cù propulsione elettrica.

Prezzo: per una copia in bona cundizione in u mercatu secundariu da 900 rubles.

Vantaghji è svantaghji

Ecunomicu in u mercatu secundariu, mantenenu, boni materiali in a cabina, mutore abbastanza dinamicu
Rack largu chì formanu "zoni morti", termostatu debule, bobina d'ignizione, scatula.

4. Skoda Octavia Combi

U Octavia station wagon pò avà esse urdinatu cù roti di 16 è 18 inch cun un novu disignu. Pudete cumprà una nova vittura cù un mutore: 1.4 (150 hp, manuale o automaticu). Nant'à u mercatu secundariu, ci sò mudelli più frichi da e generazioni passate finu à 180 hp. In u Nostru Paese, anu ancu vindutu un Octavia Combi RS "caricatu" cù un turbo di 2,0 litri cù 230 hp. Avà hè solu utilizatu.

A vittura hè pruposta in u mercatu in trè livelli di trim: Active, Ambition è Style. In a versione basica: rails di tettu, luci di marcia LED è fanali posteriori, regulazione di l'altezza di u sediu di u conducente, computer di bordu, ugelli riscaldati per lavacristalli, specchi esterni riscaldati elettrici, finestrini elettrici frontali, sistema audio Radio Swing cù schermu da 6.5 ​​″ (MP3, USB). , Aux , SD).

In a seconda cunfigurazione, i dui posti davanti sò riscaldati è regulabili in altezza, ci hè l'aria condizionata, Bluetooth.

In u pacchettu Style in u vagone di stazione ci hè un volante multifunzione, illuminazione atmosferica, climatizazione, specchi plegabili.

A vittura hè cunsiderata assai sicura - a vittura hà guadagnatu cinque stelle da cinque in teste di crash. A vittura straniera hà airbags frontali (per u passageru - cù chjusu), supporti per i zitelli, freni anti-lock.

Prezzo: da 1 rubli

Vantaghji è svantaghji

Maneuverability, efficienza, troncu enormu.
A vernice hè propensu à scaccià.

5. Hyundai i30 Wagon

Questa vittura hè stata creata nantu à a basa di un hatchback, ma hè diffirenti in grandi dimensioni è un troncu spaziosu. U so voluminu hè di 528 litri, è cù i sedili posteriori plegati, triplica - finu à 1642 litri. Solu una opzione di mutore hè dispunibule per u mercatu - una benzina 1,6-litre (130 hp), chì hè cumminata cù una scatula di sei velocità: automatica o meccanica.

U limitu di vitezza di a vittura hè di 192 km / h cù una trasmissione manuale è 190 km / h cù una trasmissione automatica. Finu à un centu di station wagon accelera in 10,8 seconde.

A vittura hè prodotta cù trazione frontale, una sospensione indipendente cù bars anti-roll hè stallatu nantu à a vittura. Per u nostru mercatu, u Hyundai i30 station wagon hè dispunibule in quattru livelli di finitura: Comfort, Classic, Active è Vision. Solu a basa Classic hè furnita cù una trasmissione manuale.

A versione Classica include un servosteru elettricu, luci di nebbia frontali, specchi laterali elettrici è riscaldati, a capacità di aghjustà u volante in duie direzzione, finestri elettrici, airbags. A tappezzeria hè fatta di tela, u sistema di frenu anti-blocatura (ABS) è a distribuzione di forza di frenu (EBD) sò stallati.

A versione Active hà luci LED di ghjornu di ghjornu, rails di u tettu, volante avvoltu in pelle, cuntrollu di u clima in doppia zona. I finestri in a vittura sò fatti cù prutezzione UV. Per aiutà u cunduttore, una selezzione più larga di sistemi elettronichi hè furnita: assistenza à l'iniziu in salita è cuntrollu elettronicu di stabilità. U pacchettu Comfort hè distinatu da a prisenza di un dispositivu hands free. L'equipaggiu di lussu di Vision hè decoratu assai più riccu. Havi un display di culore, u tappezzeria ùn hè micca tela, ma una cumminazione, un airbag supplementu per i ghjinochji di u cunduttore hè furnitu. A vittura hà un sistema di illuminazione stradale adattatu (AFS), è u servore elettricu opera in trè modi.

Prezzo: novu da 919 rubles.

Vantaghji è svantaghji

Bona dinamica, bassu cunsumu di carburante, u mutore hè torquey è affidabile.
Sospensione rigida, corta vita di l'ammortizzatori, distanza da terra bassa.

Cumu sceglite una station wagon

Comments L'espertu di l'auto Vladislav Koshcheev:

- Quandu sceglite u megliu station wagon, avete bisognu di piglià in contu parechji criterii: costu, capacità, affidabilità, ecunumia. Questa hè a basa per a maiò parte di i clienti chì volenu cumprà una station wagon di famiglia cumpleta.

Hè difficiuli di dì chì vagone seria megliu di sceglie, postu chì a gamma hè enormosa. Ogni cumpratore deve stabilisce e so propria priorità è presentà esigenze persunali per a vittura chì compra.

Avissi cunsigliatu di piglià una vittura spaziosa. Questu include un internu spaziosu è un grande troncu. U più grande u troncu, più altu hè a pusizione di a vittura in u risultatu.

Dopu hè l'ecunumia. Hè impurtante per un automobilista di guidà un massimu di chilometri cù una quantità minima di carburante.

Hè ancu bisognu di guardà u costu di a pruprietà, vale à dì a quantità di soldi necessariu per mantene a station wagon. Questu include u costu di carburante, i consumabili per u mantenimentu programatu, i cambiamenti di pneumatici staghjunali. U menu soldi spentu in u mantenimentu di a vittura, u megliu u vagone è u più altu a so pusizioni in u ranking.

Un rolu impurtante hè ghjucatu da a classificazione di affidabilità di i vagoni di stazione, chì predetermina a vita di serviziu pussibule di a vittura, dice nantu à i guasi caratteristiche è a freccia di i pruprietarii chì cuntattate u serviziu.

Dopu avè sceltu una vittura, avete bisognu di verificà a purità legale, inspeccionà u corpu è l'internu. Per una certezza cumpleta, vale a pena mustrà a vittura à u maestru da l'attellu di serviziu. U diagnosticu costarà 3-5 mila rubli. Hè megliu andà à un serviziu chì hà servitu u trasportu prima (ci hè una storia di tuttu u travagliu realizatu), o quellu chì hè specializatu in a marca chì avete sceltu. A vuluntà categurica di u venditore per mustrà a vittura à i specialisti deve avvistà. Se ùn hè micca pussibule d'accordu cù u pruprietariu nantu à una ispezione in l'attellu, allora hè pussibule chì avete ricusatu di cumprà una vittura particulari.

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